以后音乐家携带乐器搭乘航班会越来越便利？

印有维也纳爱乐标志的奥地利航空公司航班

为了乐器的繁琐的托运程序音乐家们总是不胜其扰，而现在，事情向着好的方向发展：乐器托运程序正逐渐走向简化。

音乐家们总抱怨乐器运输的官僚主义程序。

乐器是如此精巧而昂贵，如果托运时处理不当，放在再好的箱子里也会受到损伤。

受损的乐器

而近几年，廉价航空公司发现了新的盈利方式：柏林航空集团颁布新条例，音乐家们可以为他们的乐器订一个位置。

也就是说，要是一个四重奏乐团飞行，将会订8个而不是4个位置。

这个特殊条例不仅适用于低音提琴和大提琴，也适用于小提琴。

维也纳爱乐的演奏家在候机

“这根本没必要。”奥地利小提琴家丹尼尔·奥纳这样认为。“我每次为了演出而坐飞机时，都多少会遇到困难。我理解携带大提琴的音乐家的苦恼。但是小提琴对于行李架来说放起来还是挺容易的。不过为此我没法多带手提行李。要是我定第二个全价座位，那完全是浪费。”

不过这位小提琴家遇到的情况还挺乐观的，“我每次坐荷兰皇家航空的时候，机组人员总会非常小心地对待我的小提琴，啥事儿没有。”

荷兰航空公司的机组人员与丹尼尔·奥纳

而大提琴家尼克劳斯·史特拉卡则提出了一个新问题：“要是我坐的是商务舱，那我的大提琴可不能待在经济舱。我得在我边上给它买个全价座位。”

需要一张机票的大提琴

瑞士大提琴家帕特里克·德门加是位经常在外演出的音乐家，他非常担心七月末飞行时他将面对的复杂状况。

“有一回搭乘瑞士航空，工作人员用一个巨大的网把我的琴绑在了旁边的座位上，当然安全带为此延长了些，机组为此花了很长时间。”

巨大的网

现在音乐家们以美国为榜样，起草了一个国际请愿书，要求航空公司允许他们免费将乐器作为手提行李携带登机。

对此，柏林航空表示：“因为旅客的大量反馈，我们已经改变了我们的登机规则，允许音乐家带携带一把小提琴或者同等大小的乐器。”

然而这种态度会持续多久，其发言人并没有明确说明。

奥地利航空公司的维也纳爱乐专机

奥地利航空公司的负责人表示：“当音乐家适时与我们沟通时，我们是非常乐于为他们提供帮助的。”

最后，给大家看一下有人在网上发的教程，大提琴家应该怎样应付可怕的托运………

您有没有携带乐器搭乘航班的经历？

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